LA SCANDINAVIE FEVRIER 2019
PUBLIÉ LE 5 FÉVRIER 2019
RETOUR EN SCANDINAVIE…FEVRIER 2019
Encore un départ pour la Scandinavie !
Cette fois le voyage est totalement improvisé, Suède, Danemark, Norvège, nous verrons bien ce que nous découvrirons en cours de route.
Départ le 3 février toujours par l’itinéraire habituel, mais nous faisons une pause surprise à HEILIGENHAVEN au bord de la mer Baltique, très joli le port et c’est tout près de PUTTGARTEN pour rejoindre le Danemark.
Un constat malgré la qualité de l’hôtel , la nourriture est plus qu’aléatoire et nous redoutons de plus en plus ces repas dans les hôtels, souvent hors de prix et douteux quant à la qualité. Les repas en Allemagne sont le plus souvent confectionnés par des gens qui s’improvisent cuisiniers et qui viennent souvent des pays de l’Est ou d’ailleurs.
Yvette était quitte pour une indigestion qui l’a mise à la diète
Le lendemain départ pour le Danemark et là se pose les différentes options pour rejoindre la Scandinavie.
Ferry Kiel pour Oslo, Puttgarten, ferry de Rostock ou la traversée du Danemark jusqu’à Hirstsalt
Nous avons pris la traversée de Puttgarten avec un Ferry de 3/4 heure à plus de 100 € vraiment exagéré, une augmentation de 20 €, plus le pont et le tunnel jusqu’en Suède à 53 €.
Heureusement que les autoroutes sont gratuites.
Première journée en Suède avec un temps très maussade +1° ce qui fait fondre la neige et forme de la gadoue.
Mais çà roule bien malgré un énorme bouchon à l’entrée de Göteborg.
05/02/19
Nous avons pris la décision de rejoindre une station de ski réputée TRYSIL en Norvège ou nous allons passé la nuit.
Très belle endroit avec beaucoup de neige et du froid -11° mais le ciel est dégagé. Ambiance sport d’hiver très agréable. Je sors mon réflex pour une reprise en main la nuit.
Mercredi le 6 février
Après un copieux petit déjeuner et une bonne nuit, nous nous dirigeons vers la côte Nord ouest de la Norvège précisément à SURNADAL pas loin de Trondheim.
Nous avons emprunté une route magnifique et totalement déserte. Nature féerique de neige, et surtout le froid avec des pointes de – 23°.
Les morsures du froid les plus difficilement supportables c’était avec des- 10° sous le vent que nous avons eu en fin d’après midi alors que nous n’avons pas du tout été incommodés par les -20 en moyenne du matin.
Ces paysages totalement hors circuit même par les norvégiens sont fascinants et donnent des sentiments très forts d’isolement et de nouveau monde. Nous longions la frontière suédoise qui ne donne avec la frontière norvégienne que quelques rares points d’entrées possible par la route.
le 07/02/19
En route pour le nord par la E6.
Il y a deux routes qui monte vers le Nord la RV12 qui longent la mer, beaucoup plus pittoresque, avec des ferrys et la E6 utilisée par les camions et si l’on est un peu plus pressé.
Nous avions fait la première en automne 17 et maintenant la seconde.
Après Steinkjer surprise une belle route s’offrit à nous jusqu’à MOSJOEN , avec peu de circulation, une route bien verglacée et enneigée, mais de beaux paysages avec une alternance de forêts de sapins, de lacs, de fjords, et de petits hameaux bien blottis dans un épais manteau neigeux.
On ne peut pas excéder plus de 90 km/h, mais le plus souvent la vitesse est limitée à 70, 80 km/h, de toutes façons vu les conditions avec les camions que rien n’arrêtent, et la neige on ne peut pas rouler plus vite.
Certains tronçons sont en cours d’élargissement, où d’immenses pelleteuses sont à l’oeuvre au détriment de la nature….
C’est vers le soir que les élans se font voir au bord de la route et représentent un danger pour la circulation automobile. Un beau spécimen déboula devant un camion qui était devant nous. Il faut être vraiment vigilant car en de collision bye bye la voiture et plus encore…
Nous arrivons à Mosjoen bien content de trouver un hôtel bien sympa.
La vielle ville est magnifique le soir avec la neige et les éclairages nocturnes
Ce n’est pas Trondheim mais la ville de Steinkjer plus au nord.
Le 08/02/19
Poursuite vers Bodo toujours plus au nord par la E6 en partie. Journée grise avec du -11° à 0°, direction SALTSTRAUMEN réputé pour son tourbillon maelström lié aux marées. Bon pas aussi impressionnant qu’on le dit, mais tout dépend aussi de la force des marées.
La route qui y accède en quittant la E6 est magnifique.
En passant le glacier de Svartisen nous rencontrons les premiers rennes creusant la neige pour trouver du lichen.
Nous avons décidé de passer la nuit à Bodo, ville charnière à cause de l’aeroport, où débarquent les touristes pour les Lofoten. Bon c’est une ville pas terrible avec ces zones commerciales qui fleurissent partout en Norvège.
Nous allons prendre l’express côtier Hurtigruten pour rejoindre Svolvaer dans les Lofoten.
Le 09/02/19
Nous avons passé la matinée à BODO en attendant l’Express côtier Hurtigruten pour nous amener aux Lofoten plus exactement à Stamsund, petite localité de pêcheurs. La traversée dure environ 4hres, et c’est donc de nuit que nous trouvons notre hébergement le Live Lofoten.
L’express côtier est très pratique et à partir de Bodo ce sont pratiquement 600 km de route que nous évitons et surtout beaucoup de temps de gagné.
Dans le bateau nous retrouvons donc l’ambiance des « aventuriers » du grand nord. Si la possibilité s’offre un jour c’est une expérience unique. Heureusement qu’on y mange bien et qu’il y a toujours des activités organisées à bord. Mais bon cela peut aussi se transformer croisière ch…… car c’est long et si la météo n’est pas de la partie c’est très ennuyeux.
Je ne devrais pas le dire mais avant d’offrir aux parents ou a papi, mami le voyage de leur vie il faut quand même y bien réfléchir avant, s’ils supportent 7 voir 14 jours de bateau. Bon je referme vite la parenthèse.
Comme il n’y a pas de photos j’en profite pour dire que nous avons loupé sans doute les seules aurores boréales du mois sur le port de Bodo.
J’avais laissé mon matériel dans la voiture qui était dans un garage et j’ai juste fait un essai à main levé et bien sûr elles étaient bien là…..
Malheureusement ce mois sera très calme, il y a juste une fenêtre le 18,19,20 et les prévisions météos ne sont pas fameuses du tout.
le 10/02/19
Première journée au Lofoten avec au réveil de la neige et un ciel uniformément gris. Il y a énormément de neige cette année, mais on annonce un redoux çà risque donc de glisser pas mal dans les prochains jours.
En parlant avec un pêcheur l’année semble bonne pour la morue. L’activité intense est prévue dans 3 semaines.
En nous dirigeant vers REINE oh miracle ! le ciel commence à se déchirer et laisse apparaître des trouées bleus.
Beaucoup de touristes armés d’appareils photos sont postés aux endroits stratégiques et la nouvelle mode des drones.
Le 11/02/19
Deuxième journée aux LOFOTEN , plus d’éclaircies mais fugaces à cause du vent et des nombreuses giboulées. Il y a vraiment beaucoup de neige et pour cette nuit on annonce une violente dépression sur les Westerhalen et les Lofoten avec alerte rouge générale aux avalanches, beaucoup de chutes de neige et du vent violent….
Nous avons exploré toute la zone une seconde fois et chaque fois les paysages sont différents et de toute beauté.
Beaucoup de photographes tout au long des routes, mais les accès sont très difficiles à cause de la neige et le peu d’endroit pour stationner.
Et pour la beauté des lieux, tout au bout de l’appendice des Lofoten…
le 12/02/19
Après une nuit et matinée tempétueuse nous préférons ne pas aller trop loin et décidons fait un arrêt a Henninsveg Neige, vent, bourrasques sur tout le trajet avec camion et voiture dans le bas côté..
Et pourtant comme cela arrive souvent aux Lofoten le temps se calme et laisse entrevoir une sortie aurores boréales. Bingo ! une faible activité et fugace permet quand même de faire nos premières photographies.
le 13/02/19
Changement de dernière minute nous embarquons avec la navette bateau qui va à Melbu aux Vesterhalen avec une vue magnifique sur les Lofoten.
Nous entreprenons le tour de l’île sur une route très glissante et très étroite, lorsqu’en quelques seconde nous nous retrouvons sur le bas coté…
Malgré les manoeuvres pour sortir de cette mauvaise passe la situation ne fait qu’empirer, heureusement qu’un automobiliste de passage vient à notre secours. Il faut dire qu’il y a une culture d’assistance routière vu les conditions parfois extrême. Mais malheureusement la situation s’empire et il fallu faire appel à un véhicule adapté à la situation et grâce à l’invention d’un tracteur bien équipé nous avons pu sortir non sans effort et remettre la voiture sur la bonne voie.
Une tentative de sortie d’aurores boréales infructueuse avec un ciel complètement couvert. Dommage car la petite île de Melbu est magnifique.
le 14/02/19
Nous quittons cette petite île de Melbu ainsi que l’hotel ou nous étions les seuls occupants. La réceptionniste venant du Mozambique était d’une grande gentillesse. Durant la nuit un violent redoux s’abat sur la région et nous oblige à la plus grande prudence, car les conditions sont absolument horribles. Vu l’enneigement exceptionnel et le froid polaire qui a sévit, un redoux aussi brutal rendent les conditions de circulation presque impossible même pour les norvégiens.
Aussi nous avons tenté de raccourcir la distance la plus courte pour allez à NARVIK mais il nous fallu plus de 5hres pour moins de 200 km !
La couche de neige tassée devenu comme un miroir, des bourrasques à plus de 100 km/h tout cela accompagné de pluie battante faut juste être un peu zinzin pour affronter cela…..
Compte tenu de ces conditions nous restons jusqu’à samedi matin à Narvik bien à l’abri.
Le 15/02/19
Repos bien mérité à Narvik qui est une ville carrefour entre les Lofoten, Vesteralen, la Suède lapone, plus au nord Tromsô et Alta.
Ce redoux spectaculaire nous a un peu grogui et une bonne journée sans rien faire nous a fait du bien. De toutes les manières même se promener en ville était dangereux car tout était verglacé.
Voici un lien d’une video qui montre les effets de la tempête
Stormen flerret taket av bygninger
Le 16/02/2019
Nous avons pris l’option de passer par la Suède et donc Kiruna pour rejoindre par la suite Trondheim en Norvège, car la E6 n’est pas très sûre vu la météo.
Nous traversons le col frontière sans encombre en retrouvant à nouveau avec plaisir la neige qui n’a pas souffert du redoux et nous voici en Laponie suédoise ou enfin le soleil fait son apparition.
Par contre de Kiruna à Galliväre notre étape, nous avons du faire face à un vent très très violent qui encore une fois rendait la conduite difficile.
C’est bien la première fois que nous rencontrons des conditions climatiques aussi « féroces » alors qu’il parait que la France a un temps printanier.
Le 17/18/19 02/19
Nous traversons la Laponie suédoise, longue et ennuyeuse car le spectacle n’est pas au rendez vous. Les sapins sont totalement dépourvus de neige sur tout le pays et donne une ambiance un peu tristounette sauf que nous avions du soleil très apprécié.
Lorsque nous sommes arrivés vers Porjus nous avons repéré la maison qui diffuse sa webcam sur la toile. Nous avons rencontré le propriétaire et il se trouve qu’il fait gîte avec des activités nordiques pour les pensionnaires. Rencontre tout à fait sympathique.
On peut consulter sa webcam qui filme les aurores boréales pratiquement en direct il suffit d’aller sur le site de météoblue et taper la ville de JOKKMOKK , sélectionner webcam et se rendre sur PORJUS NORDLIGHT .
La bonne surprise c’est notre arrêt étape à DUVED tout près de la frontière et à côté de la station de ski de réputation mondiale de ARE en Suède. Nous avons dormi dans un lodge des plus sympas avec nourriture bio dont une magistrale bouillabaisse locale excellente, et un accueil formidable.
Nous poursuivons notre route en direction des fjords.
La neige a bien fondue du côté de Trondheim et les températures sont clémentes.
Le 20/02/19
Une belle route nous emmène vers les fjords de l’ouest vers Molde plus précisément. Un soleil presque printanier nous accompagne. Alternance de paysages de montagnes enneigées, et plaines agricoles ou la neige a pratiquement fondue.
Nous poursuivons notre descente vers Oslo demain.
Le 21/02/19
Poursuite du périple au milieu des fjords par une journée maussade.
Contrôle routier alcool dès le matin de bonne heure, avec le sourire, au sommet d’un col, comme quoi….
Les paysages sont évidemment magnifiques, dommage que le temps était gris et légèrement pluvieux.
Nous faisons notre halte étape à Sandane au fond d’un fjord avec un rayon de soleil.
Le 22/02/19
Toujours en direction du sud, et toujours des paysages majestueux, dans une atmosphère humide mais pas du tout froide. On dirait que le printemps pousse à la porte.
Nous assistons à l’exode des habitants d’Oslo qui partent en week end au ski par milliers. Nous dormons à Sundvolden.
Le 23/02/19
Nous sommes bien sur le chemin du retour !
Nous avons opté pour la route entre Oslo et Malmö en Suède.
Rien de transcendant une autoroute certes bien moins fréquentée qu’en Allemagne.
Arrivée dans l’après midi à l’hotel que nous avons réservé à Malmö. Bonne surprise accueil très sympa de la propriétaire et dans l’ensemble les gens et surtout la jeunesse est très souriante.
Sur le conseil de la propriétaire nous avons mangé une pizza fantastique dans une pizzeria qui ne paie pas de mine mais toujours bondée toute la journée.
4 choix c’est tout mais alors…….. les Napolitains ont du souci à se faire….
Et que dire du service absolument extra, sourires, attentions, politesses…
Le 24/02/19
Traversée de l’ Allemagne, il faut pas hésiter à sortir de l’autoroute dans le nord du pays. Il y a des choses magnifiques.