EN ROUTE POUR LE NORD (encore....) DANEMARK, Norvège SUEDE FINLANDE...
Partir début Aout, en pleine saison touristique n’est pas habituel mais prenant le flux à contre sens nous pensions être épargné des traditionnels bouchons, ralentissements en Allemagne.
C’était oublier que beaucoup d’ Allemands vont vers la Baltique et le Danemark ! Nous avons donc traversé l’ Allemagne avec 2 arrêts l’un à Alsfeld, charmante bourgade où nous arrêtons toujours.
Alsfeld est une ville très jolie avec ses maisons anciennes au point que certaines risquent de s’écrouler…
L’anniversaire d’un traité local de 800 ans était l’occasion d’une fête bien arrosée avec de la musique dans plusieurs endroits. Bonne ambiance allemande….
Le lendemain nous nous arrêtons tout près de la frontière danoise, dans la campagne près d’un petit lac charmant où l’on peut se baigner, et des courageux n’ont pas hésité à se jeter dans l’eau. Tout est bien vert et les températures sont fraîches si l’on les compare avec la canicule avec laquelle nous sommes partis.
Après une bonne nuit et des contacts amicaux avec nos voisins allemands direction le Danemark côté ouest en direction de Ribe la ville la plus ancienne du Danemark.
Mais nous prenons notre temps et un arrêt sur l’île de ROMO est une bonne surprise. L’accès se fait par une splendide route sur la mer du Nord.
C’est petit mais jolie avec des plages immenses où l’on s’adonne aux activités venteuses comme le char à voile et les cerfs volants.
Nous passons la journée sur l’île de ROMO, par une belle journée et que faire ici si ce n’est du vélo.
Une magnifique piste cyclable nous emmène dans les beaux coins de l’île. Le Danemark est propre, rien ne traîne autour des maisons, même les cimetières sont nickels. Après un arrêt glace (qui n’a rien a voir avec les gelatis “artisanales” d’ Italie repos et nous repartons sur la magnifique plage prisée par les amateurs de vol à voile et sports venteux.
Des belles demeures sont nichées dans les forêts de pins et de bruyère.
On trouve partout devant les demeures des produits locaux en vente comme le miel, des pommes de terre, des légumes, des confitures.
Au Danemark la circulation automobile est autorisée sur les grandes plages.
Ah les bonnes surprises du Danemark ! Nous nous arrêtons dans une station balnéaire à BLAVAND très fréquentée à cette époque par principalement les Allemands et les Hollandais. Nous trouvons un emplacement chez un particulier dans un très beau cadre de verdure et de dunes.
Les plages au Danemark sont immenses et magnifiques face à la mer du Nord. C’est au coucher du soleil que la nature dévoile ses instants magiques et les lumières qui changent très vite sont un festival visuel absolument extraordinaire.
Bref on se régale.
Nous longeons la magnifique côte ouest avec ses maisons aux toits de chaumes nichés dans les dunes et nous jetons l’ancre au port de THORSMINDE, avec juste une très très longue plage de sable blanc à côté du port. Nous profitons bien sûr de ce soleil radieux mais point de baignade, trop froide à notre goût….
Il y a pas mal de stations balnéaires, mais petites, et beaucoup de maisons aux toits de chaume absolument magnifiques.
Nous poursuivons en longeant la côte vers le nord et nous abordons une région de fjords très agricole. La récolte des céréales bat son plein et s’annonce très bonne au vue des champs immenses avec de gros épis et un temps exceptionnel pour la moisson. Nous arrivons à NYKOBING MORS une très petite ville portuaire avec sa rue piétonne et ses nombreux magasins de décos. Nous pouvons nous garer juste devant le port de plaisance où nous pouvons admirer les nombreux estivants qui accostent avec leurs bateaux. Il fait beau, il fait chaud nous pouvons manger dehors, vraiment cette cité est agréable, sympathique. Nous prenons notre temps, faire du linge, et direction SKAGEN.
Alors Skagen était notre première escapade nordique il y a une dizaine d’années. Skagen c’est la dernière ville du Danemark l’endroit exceptionnel ou vous pouvez mettre un pied dans la mer du Nord et la Baltique. C’est l’appendice tout au Nord qu’on voit sur les cartes. Mais c’est aussi une ville huppée, le St TROP du Danemark.
Des ferrys accostent et des centaines de gens se déversent dans les rues piétonnes pour le bonheur des commerçants, enfin je pense…..
Beaucoup de magasins de produits d’art, de déco et bien sûr des restaurants qui eux sont pris d’assaut avec des températures exceptionnelles qui flirtent avec les 30°.
Nous resterons dans le coin jusqu’à lundi jour de départ pour la Norvège avec le ferry du port de HIRTSHALS;
Ce port bien connu est le point de départ pour la Norvège, l’Islande.
Nous dormons dans les dunes avec un coucher de soleil interminable (à cette période il y a un espèce de soleil de minuit ou l’horizon reste rouge très tardivement) absolument magnifique.
Aprè à la rencontre des 2 merss une nuit dans les dunes, une belle promenade matinale sur la plage et un bon petit déjeuner direction GRENEN le bout du bout du Danemark, attraction incontournable de Skagen.
Une fois garé une marche qui ressemble à un pèlerinage sur la longue plage qui mène à la rencontre des 2 mers. Il fait beau et chaud et certains n’hésitent pas à plonger à la fois dans la mer du Nord et la Baltique.
Voilà le bout du bout du Danemark….
Et au retour nous prenons un itinéraire plus sauvage avec une nature merveilleuse des dunes, des argousiers et des mouettes…..
Nous partons pour la Norvège.
Départ avec le ferry à Hirsthals 9 hres le lendemain lundi le 15 aout.
La mer est très calme et la traversée est agréable avec de la compagnie d’un jeune couple suisse de Neuchâtel.
Nous accostons 4 hres 30 plus tard et nous voilà à LANGESUND; Il fait chaud 27° et il semble que la région souffre de la sècheresse avec une végétation qui a besoin d’eau.
Nous prenons la route des écluses en direction de LUNDE dans le TELEMARK et un arrêt dans un petit camping au milieu de la nature. Première sortie de pêche, infructueuse…. et ballade en vélo.
Nous profitons des derniers rayons du soleil car on annonce des orages et de la pluie. Dans la nuit et surtout vers le matin des grondements et beaucoup de pluie et c’est tant mieux pour la nature assoiffée. Cela fait bien longtemps que nous n’avons pas vu de la pluie, et les températures ne sont pas non plus trop fraîches.
Nous traversons la Norvège d’ Est en Ouest en direction de ODDA.
Nous nous arrêtons en cours de route pour vraiment prendre le temps d’admirer le paysage. Après la pluie bienfaitrice, le soleil revient et ce sont des paysages de toute beauté qui s’offrent à nos yeux.
Premier frimas avec une petite gelée blanche à ROLDAL, station de sports d’hiver réputée, et nous plongeons vers le fjord de HARDANGER avec en cours de route de belles vue sur le glacier de FOLGEFONNA.
Achats à ODDA ou nous trouvons de bonnes fraises juteuses et sucrées comme au printemps. Nous allons nous poser sur un tout petit camping à même le fjord que nous connaissons qui permet l’activité pêche et randonnée au pied du glacier.
Nous sommes arrivez au petit camping de SUNDAL et vu l’heure il y a de la place. Nous sommes installés juste devant le fjord. Quel panorama ! Activité pêche sans succès mais taquiner le poisson dans un fjord est vraiment une sensation extraordinaire.
Le lendemain ciel gris, pluie, brume c’est aussi çà la Norvège. Mais ce la ne décourage pas les nombreux pêcheurs mais toujours bredouille. Une femme a eu plus de chance en attrapant une belle prise !
Vu qu’il pleut toute la journée le programme randonnée tombe à l’eau.
Matinée dégagée sur le fjord et départ vers ESPELAND au milieu de nulle part à 60 km de notre point de départ mais en Norvège peu de km ne signifie pas rapide. Nous devons prendre un ferry pour traverser le fjord et par une route sinueuse nous arrivons à notre destination. L’endroit est magnifique, un lac, des cascades, des montagnes, des prés verdoyants. Nous profitons pour prendre le soleil dont les rayons chauds nous font du bien après la journée pluvieuse de hier.
Nuit très pluvieuse. C’est avec regret que nous quittons ce havre de paix. Nous avons commencé notre cure de myrtilles.
Sans se presser nous prenons la direction de VOSS. Nous avons réveillonné dans l’ Hotel FLEISCHER, il y a une dizaine d’année, un petit tour en ville et nous prenons la direction VIK petit port se trouvant au plus grand fjord de Norvège le SOGNEFORD.
La route qui mène à Vik ne laisse pas de répit devant les merveilles de la nature Norvégienne. Passage d’un col qui culmine à 1000 mètres pour plonger à 0. Laissons les photos parler :
Il pleut moins. Une bonne nuit et tranquillement nous prenons les routes entres les fjords.
Direction les glaciers du JOSTEDALSBREEN et un bivouac au lac de JOLSTRAVATNET; Les superlatifs manquent pour décrire les merveilleux paysages qui nous traversons.
D’abord la traversée du fjord de SOGNEFJORD avec un ferry a VANGSNES. Alors la nouveauté c’est que la paiement se fait automatiquement Une fois que votre plaque d’ immatriculation enregistrée par une première traversée, la plupart des traversées sont décomptées automatiquement sur votre compte en banque….
Une personne a écrit un commentaire sur un camping en précisant qu’une traversée était gratuite, ce qui nous a étonné car rien n’est gratuit en Norvège. Elle a du s’en rendre compte sur son extrait de compte par après…..
Le diesel varie de 2,10 à 2,45 Euro…. les aires de stationnement campings ou parkings aménagées de 25 à 40 euro la nuit avec de l’électricité et souvent 1 euro pour la douche.
Bref la Norvège est chère, mais pas tout, la nourriture çà va, même qu’on a fait des affaires dans un magasin de vêtements de sport qui d’ordinaire sont très chères, presque tout était soldé à 50%.
Alors laissons les images parler :
La météo s’est vraiment arrangé et nous slalomons entre les fjords, les glaciers, les montagnes, les lacs et les petites villes connues par le tourisme comme STRYN, HOLDEN visiter par d’énorme bateau croisières qui déversent leurs milliers de passagers qui prennent d’assaut les magasins souvenirs et de vêtements outdoor.
Mais la surprise vient de la fameuse route du GAMLE STRYNEFJELLSVEGEN qui d’une beauté époustouflante.
Certes l’accès est spectaculaire car c’est très étroit mais quelle beauté !
Un réveil dans un endroit aussi idyllique est expérience exceptionnelle.
Il suffit d’enfiler ses chaussures de randonnée et nous voilà dans un décor majestueux.
Nous avions le choix de prendre la route vers LOM et rentrer un centre de la Norvège ou encore profiter du beau temps pour rester dans les fjords et rouler vers ALESUND.
Nous optons pour les fjords donc passage obligé de la route des Trolls le spot incontournable de la Norvège, que nous avons déjà faite, mais dont on ne lasse pas tellement c’est spectaculaire.
Nous poursuivons vers un emplacement au bord de l’océan au dessus d’ALESUND, mais l’endroit ne nous convenait pas beaucoup d’industries, bref retour sur Alesund sans regret et visite de la citée en vélo. Il fait doux, nous passerons la nuit au port.
La Norvège est en chantier perpétuel dans les infrastructures routières. Tunnels, agrandissements routiers, Il y a quasiment partout des chantiers et on n’hésite pas à déplacer des montagnes si c’est nécessaire.
Mais la Norvège restera encore pour un moment un pays qui fait fantasmer à juste titre.
En route et ferry pour la route de l’ Atlantique. Très touristique mais reste toujours une attraction incontournable. Mais l’objectif une fois installé dans un endroit propice c’est de pêcher.
Bingo une belle prise d’un maquereau qui finira de suite dans nos assiettes.
De belles rencontres, et nous partons en direction de TRONDHEIM avec un passage éclair à CHRISTANSUND car pour trouver une place de stationnement il faut avoir de la chance, surtout qu’en Norvège qu’on rigole pas avec les stationnements gênants.
Nous bivouaquons dans un endroit en pleine nature avant Trondheim. La petite place bucolique était déjà occupé par des voyageurs allemands. Encore une occasion de partager.
Il pleut….
Oeuvre artistique équivoque de 39 éléments en marbre dispersés de YAN JANFREUCHEN qui représente une association de la mythologie grec et nordique…..
Au programme la visite de Trondheim, ville “frontière entre le sud et le nord de la Norvège.
Il fait agréable et c’est jour de marché ou plutôt animation. Un coin jeux ludiques pour les enfants, coin nourriture locale (petit), et beaucoup de stand pour initier à la fabrique de robots.
Les produits dans les magasins sont de qualité, mais très chers, comme le vêtements de sport, les produits artisanaux etc.
Nous quittons la ville pour prendre des routes inhabituelles dans les fjords au nord de Trondheim en évitant la E6;
Quelles bonnes surprises, car là ou nous avons projeter de passer la nuit c’est une toute petite ile reliée par une route au dessus de l’eau. L’endroit s’appelle TAUTRA où se trouve encore les ruines d’un monastère.
La particularité du l’endroit c’est la culture maraîchère avec des champs de carottes, poireaux, choux, brocolis, cèleris…
Il y a beaucoup de vent et nous voyons des familles norvégiennes qui n’hésitent pas à monter des tentes pour passer le WE avec les enfants.
Ils jouent, mangent, dorment dehors malgré les conditions pas très agréables, mais c’est comme cela ici et c’est bien.
Nous poursuivons notre route en sillonnant le long de la Côte ouest au dessus de Trondheim. Les paysages sont très variés tantôt des fjords, des lacs, des forêts, des montagnes et des zones agricoles. Mais au bord des fjord et de l’ocean c’est la pêche qui domine.
Nous nous arrêtons pour 2 nuits à RAKVÂG petit village de pêcheurs aux belle maisons fleuries, et pour pêcher.
Un beau maquereau finira dans nos assiettes. Dans les fish camps beaucoup d’allemands viennent pour pêcher et j’en profite pour m’initier avec les conseils de ces personnes avisées. Vers le soir ils reviennent avec d’énormes lieu noir, des cabillauds, et d’autres espèces.
Le temps très calme avec quelques bruines.
Cueillette de myrtilles, pêche, et migration en douceur le long des côtes vers le nord.
Nous bivouaquons près de l’océan et nous faisons la connaissance d’un jeune de Hambourg qui s’est fixé comme objectif de manger un poisson pour le dîner du soir.
Bingo sa persévérance fut récompenser avec au menu des filets de lieu noir.
Beau coucher de soleil, des paysages magnifiques.
Première aurore boréale.
Rien ne laissait présager à ce niveau une aurore, mais comme à d’habitude une fois passé Trondheim tout est possible.
Et ce soir malgré les nuages, le peu de probabilité vu l’activité faible et la latitude, nous avons eu droit à une aurore magnifique. C’est ce qu’on appelle une aurore surprise.
Je n’ai pas pu résister à prévenir malgré l’heure tardive notre jeune voisin allemand, mais il fut tellement heureux de voir ce spectacle inattendu, que cela faisait plaisir de partager ce moment.
Le voyage se poursuit sur la 17 rte de bord de l’Atlantique et quelques bruines intermittentes n’empêche pas les beaux paysages.
De charmants voyageurs hollandais sur la route depuis des mois nous ont donner des chanterelles toutes fraîche que nous avons immédiatement consommées. Un vrai délice.
Alternance de ferry, de routes bucoliques et voila que nous stationnement sur une aire, seul face à l’océan. Le paradis !
Pêche, et vue magnifique, et le soir cerise sur le gateau un couche de soleil extraordinaire et une faible activité boréales mais toujours aussi magiques.
Le temps est splendide. Ciel bleu azur, et on annonce une soirée exceptionnelle d’activité boréale.
Nous décidons d’aller sur l’île de Donna que nous ne connaissons pas. Donna est réputée pour sa montagne de DONNAMONNA apprécié par les randonneurs.
Nous nous posons à ses pieds, une énorme paroi rocheuse. L’ endroit est enchanteur avec une belle plage de sable gris blanc. Une vue extraordinaire sur la mer et nous nous préparons fébrilement pour cette soirée.
A cette époque les journées sont encore assez longues avec un coucher de soleil interminable et de toute beauté.
On annonce un kp de 6 ce qui est très actif. Nous avons déjà vécu des activités de cette importance et qui peuvent parfois décevoir car l’activité n’est pas toujours nocturne et là pour le coup le pic est pour le lendemain à 8 hres quand il fait jour. Mais nous avons eu droit à un festival dans un cadre extraordinaire.
Là c’est le début. Il fait encore jour.
Il est prévu plusieurs jours d’activité très forte et le beau temps devrait persister jusqu’à lundi inclus.
C’est vraiment une chance extraordinaire d’avoir tous les paramètres réunis pour des nuits exceptionnelles. Ce sont des moments très intense émotionnellement.
Nous restons sur DONNA et nous nous posons sur un camping très bien situé pour faire la lessive. Le ciel est bleu sans un nuage, et la soirée promet d’être intéressante et elle le fut.
Les montagnes en arrière plan sont les Sept Soeurs
Nous poursuivons tranquillement la RV17 route magnifique.
Le fameux glacier SVARTISEN dont je trouve qu’il a bonne mine et n’a pas tellement maigri depuis 3 ans.
Paysage pris en cour de route
Petite aurore ce soir.
Le ferry entre DONNA et SANDNESSJOEN est gratuit et direction Nesna
Toujours sur la RV 17 direction Nesna route magnifique, bivouac en pleine nature, pêche fructueuse, rencontre de voyageurs et arrivé sur une île absolument magnifique. Le beau temps est revenu et il fait chaud sous les rayons de soleil, mais frais à l’ombre.
Nous nous posons tout au bout de SANDHOMOYA, avec ses plages de sable presque blanc, ses dunes et l’océan à nos pieds. La pêche est exceptionnelle, en quelques minutes 4 poissons (cabillaud et autres) seront au menu ce soir.
En prime une soirée fantastique quasi seuls face à l’océan.
En voulant recharger en gaz à BODO nous passons devant le port avec un départ imminent pour les LOFOTEN.
Nous prenons la décision de prendre le ferry pour MOSKENES et pour 750 Kr soit environs 76 € pas d’hésitation vue qu’en faisant le tour par voie terrestre on économise 450 km.
Traversée tranquille de 3 hres et arrivée au sud des LOFOTEN.
Dès le lendemain nous faisons la mythique montée du REINEBRINGEN avec ces 1978 marches en pierres avec un dénivelé de 448 m. Autant dire que la peur du vide est garantie.
On est à peine à la moitié de l’itinéraire, le plus dure arrive….
La descente est très impressionnante, mais tout au long de la randonnée nous rencontrons des personnes de toute nationalité, américains, allemands, hollandais, espagnols, polonais, tchèques etc…..
Nous dormons près de REINE pour nous remettre de nos émotions de la randonnée.
Le lendemain le temps est très humide comme c’est souvent le cas au Lofoten. Heureusement que nous avions pu faire la randonnée, car aujourd’hui c’est bien plus compliqué avec la météo.
Nous reprenons la route en passant par de petites routes et des petits villages comme Sund où la pêche mais aussi l’artisanat, un musée de vieux moteur, un bar donne une atmosphère très sympathique.
Nous prenons au hasard un chemin qui nous emmène dans un endroit hors sentier battu où nous allons passer la nuit. Mais avant cela tentative de pêche infructueuse dans l’océan. malgré un ciel chaotique la photographie au milieu d’énorme rocher donne un rendu intéressant.
Nous essayons de bivouaquer dans les endroit les plus insolites des Lofoten, hors des sentiers battus. En chercant bien on trouve. Nous passons la nuit au bout d’un chemin chaotique et il fallu reboucher les ornières profonde laissées aprè les pluies sur l’emplacement que nous avons repéré, tentative de pêche, et balades.
Bien cacher au fond d’un fjord.
Nous cheminons sans se presser dans les Lofoten avec un arrêt ravitaillement à LESKENES.
Vidanges des eaux, remplissage, et course dans un X TRA bien achalandé. Le prix de l’essence fluctue dans la journée, passant de 2.10 à 2.50 €, donc très cher.
Ce soir nous bivouaquons près d’un plage digne des Caraïbes. Sable fin, presque blanc, mer bleu sombre, et des dauphins qui viennent ondulé pas loin. L’endroit est prisé par les photographes. Le bruit des rouleaux de la mer ne sont pas une berceuse….. mais c’est tellement beau d’avoir le sentiment d’être loin de tout.
Le lendemain nous voyons arriver un groupe étrange armé de grands sceaux orange et en combinaison de plongée.
Nous allons discuté avec eux pour voir ce qu’ils faisaient. Par chance l’animateur était français, un jeune saisonnier qui animait un groupe de jeunes de tous pays. L’objet était le ramassage d’algues comestibles.
L’activité se termina par une baignade collective pour certaines filles en maillot de bain.
Bon moment et poursuite de notre route vers d’autres lieux uniques.
Evidemment les Lofoten offrent des paysages extraordinaires, variés et époustouflants. C’est bien sûr l’attraction touristique incontournable. Aussi nous recherchons des endroits cachés, un peu secret mais nous ne sommes pas les seuls.
UTTAKLEIVSTRAND, HAUKLANDSTRANDA, des plages d’une beauté des Caraïbes, et des possibilités de randonnées fantastique. Nous gravissons le Mannen Haukland pour culminer vers 400 m et admirer le paysage d’en haut. C’est incroyable Les pentes sont abruptes, une glissade peut être fatale mais le spectacle vaut la peine.
Aujourd’hui il pleut et quand il pleut aux Lofoten c’est très mouillé. Nous passerons la journée à SVOLVAER faire du shopping (visuel) et une bonne pizza dans notre pizzeria favorite.
Magnifique nuage lenticulaire
Long coucher du soleil flamboyant
Départ pour les VESTERHALEN avec une courte traversée en ferry jusqu’à MELBU.
AH les Vesterhalen il n’y a pas assez de superlatifs pour décrire cette contrée souvent mieux apprécié par les voyageurs en recherche d’authenticité. C’est notre cas, et nous venons de découvrir une autre facette de ces paysages enchanteurs en prenant la direction EIDET, petite citée aux maisons clairsemées.
Nous passons cette fois la nuit sur un camping très rustique tenu par un couple de personnes d’un certain âge dont l’épouse française du sud de la France.
Nous sommes venus pour faire notre lessive principalement, tout en profitant d’un excellent échange avec les propriétaire.
Nous effectuons une superbe randonnée avec une vue à 360° époustouflante.
Plages au sable fin roches titanesques et échancrées, les possibilités de randonnées sont nombreuses et même une bronzette sur une plage digne des Caraïbes. Un véritable sentiment de bout du monde avec quelques maisons de pêcheurs à HOVDEN. Le calme, l’océan, juste quelques rencontres de randonneurs c’est un endroit presque irréel, loin de tout.
Nous avons quitter les Vesterhalen après un arrêt à HARSTAD et un ferry dans la foulée en direction des iles de ROLLA, ANDORJA. Ces îles sont magnifiques et très peu peuplées. Idéal pour la pêche. La pêche fut excellente dans un endroit qui regorge de truites de mer.
Quelques images des Vesterhalen….
Nous dormons dans un camping sympa ou réside un groupe d’ Allemands venu pêcher dans le Solbeyfjord la météo changea rapidement en donnant un ciel complètement dégager.
Mais l’activité est très faible ces derniers jours, mais ce fut l’occasion de faire un petit cours sur les aurores à ce gourpe d’ allemand intrigués de ce que je faisais dehors la nuit avec mon matériel photo.
C’était l’occasion pour eux de voir leur toute première petite mais très petite aurore boréale.
Direction avec le ferry à partir de SENJA vers SOMMAROY que nous connaissons très bien pour y avoir séjourner plusieurs fois et en hiver. C’est toujours aussi merveilleux avec ces îlots clairsemés dans une mer bleu Caraïbes et ses petit plage de sable blanc.
Nous bivouaquons tout près de la mer pour 2 nuits. Au menu pêche, ballades, photos.
Direction TROMSO pour quelques achats et sans nous attarder nous partons vers LYNGEN
Nous poursuivons notre route vers le nord en traversant le LINGENFJORD toujours aussi majestueux. On appelle les montagne avec ses nombreux glaciers (certains moribonds) les ALPES.
Plusieurs traversées en ferry, plusieurs bivouacs dans la nature automnale. Le mauvais temps gâche un peu le trajet mais heureusement cela ne dure pas longtemps.
En direct d’ ALTA nous faisons un halte rando en direction du splendide glacier du OKSFJORD.
Quelle rando, certes chaotique car le sentier est boueux et très rocailleux et chaque pas doit être assuré. Mais le spectacle en vaut vraiment la peine, surtout qu’aujourd’hui la météo est clémente.
La E6 en direction d’ ALTA est magnifique. Les norvégiens sont les champions de ponts et des tunnels. Fjords grandioses et il y a toujours des routes secondaires qui vous emmènent dans des endroits sauvages et de toute beauté.
Mais à cause du vent fort nous avons renoncé de bivouaquer en pleine nature et c’est en plein ALTA que nous trouvons un parking pour passer la nuit.
Le lendemain à la recherche d’une bonne boulangerie (on en trouve….) et nous voulons faire le plein de gaz, mais la seule station a son distributeur en panne. Tant pis, nous poursuivons par une route que nous connaissons bien pour l’avoir empruntée en hiver sous une mémorable tempête. Nous sommes en territoire SAMI et nous allons assister à quelque chose d’unique la transhumance de centaines de rennes qui quittent les haut plateaux.
Maisonnette sami
C’était un moment émotionnel intense de voir en direct cet exode. Les samis rassemblent cet immense troupeau en quad et talki walki ce qui facilite le transit.
Le temps est beau et sec et le restera cette semaine nous allons donc prendre des routes hors circuit touristique et que de surprises.
L’objectif est de visiter ce que nous n’avons pas vu encore de ce qui compose la couronne la plus au nord de la Norvège.
Les péninsules de HAMMERFEST, CAP NORD, GAMVIK (nord géographique) VARDO ET VATSO ont été visité les années passées. Il reste donc la péninsule de HAVOYSUND et VEIDNES.
Nous commençons par Havoysund et la route est tout simplement splendide avec des roches exceptionnelles, des plages, des lacs, des cascades.
Nous nous arrêtons à Lillefjord pas un village un simple lieu dit avec quelques maisons disséminées, mais une superbe cascade qui impose une belle randonnée. Magnifique.
Nous rencontrons un jeune couple allemand très sympathique, passionné de photos. Belle rencontre. Ils voyagent depuis 2 mois en voiture aménagée. Nous continuons la route plus au nord pour trouver un lieu pour dormir et c’est sur un parking avec une structure artistique bétonnée que nous allons passer la nuit. Le vent souffle très fort en rafale.
Ciel propice aux aurores malgré un coefficient faible, mais je ne fîs pas aux applications mais nous mettons le nez dehors.
Bingo !
Quelle journée riche en émotion !
Mais le vent redoubla de violence vers 5 hres du matin et nous étions en position quelque peu instable et nous avons pris la décision de prendre la route pour chercher un endroit à l’abri du vent.
La nuit fut donc courte, très courte.
Après la visite du port de pêche de Havoysund nous refaisons la route à l’envers et nous ne perdons pas une miette des paysage sous le soleil.
Donc prochaine étape la péninsule totalement quasi déserte de Veidnes. Nous prévoyons de faire le trajet par étape et nous trouvons un endroit des plus sympas au bord de la mer. Tentative de pêche infructueuse et soirée aurores boréales exceptionnelles malgré un coefficient pas très élevé. Et pourtant !
VEIDNES c’est le dernier hameau sami de la péninsule. Nous poursuivons la route vers TANABRU route magnifique, paysage à la fois austère sous un ciel gris comme aujourd’hui et le territoire des rennes et de leurs éleveurs samis.
C’est la période de regroupement et d’abattage et beaucoup de peaux sont sèchés sur les murs des maisons.
Une nuit dans l’extrémité d’un fjord et le soleil réapparait. Un choix difficile soit continuer vers TANABRU et donc obliger de suivre la frontière finlandaise, ou rebrousser chemin et remonter ver GAMVIK le dernier phare le plus au nord de la Norvège et le point geographique le plus au nord qui le revendique face au CAP NORD.
Au fur et à mesure de la route le ciel devient de plus en bleu et après un arrêt dans la sympathique commune de MEHAMN village de pêcheur, il reste 20 km jusqu’à GAMVIK.
Un temps splendide, et nous atteignons notre bivouac au bout du bout de la péninsule.
Avec un ciel pareil, malgré une faible intensité annoncée, le spectacle devrait quand même être au rdv.
Et ce fut le cas.
Il y a beaucoup de possibilité de randonnées, mais cette univers de pierres, mousses, lichen peut vite se transformer en cauchemar par mauvais temps, brouillard, ou la tombée de la nuit.
Les pierres sont acérés et dans cette étendue on peut très vite se perdre malgré le balisage. Le phare reste un bon repère mais le terrain est constitué de pièges, de trous et une mauvaise chute, là au bout du monde peut s’avérer dramatique.
En action au bout du monde….
Pour changer un peu, les paysages à cette latitude sont souvent très minéraux, parfois des îlots de verdure pour quelques rares pâturages pour des bovins, souvent austère, mais pourtant il y a des beautés uniques.
La ,maladie des bouleaux que nous avons constatés il y a 3 ans sévit toujours ou plutôt à fini par achever ce qui était moribond.
Un régénération végétale est-elle en cours ? Difficile de le dire. Quoiqu’il en soit ces milliers de hectares sont un peu fantomatiques.
Et comme cela arrive souvent cette dernière soirée à GAMVIK devaient être une soirée boréale très intense.
Nous nous préparons et dès que cela commence nous voilà prêt à photographier ces splendeurs naturelles.
Mais la nature nous joue des tours, une couverture nuageuse inattendue et rapide se met en place et cache le spectacle.
Heureusement que nous avons tout de même pu faire quelques clichés. Nous attendons une éclaircie qui se fait attendre.
GAMVIK et MEHAMN dans l’extrême nord de la Norvège est vraiment un endroit merveilleux. C’est là que se trouve le dernier Phare le plus au nord du pays.
Nous quittons MEHAMN et cette péninsule nordique et commençons très doucement notre descente vers le sud qui est encore bien loin. Et pourquoi pas HAMMERFEST la localité importante la plus nordique ?
Mais non nous avons pris trop goût au dépaysement et l’isolement et Hammerfest est vraiment trop industrialisée, alors nous rebroussons chemin et un parking fera bien l’affaire pour passer la nuit.
Nous traversons à nouveau le plateau des Samis avec leurs troupeaux de rennes et avant d’arriver à ALTA nous bifurquons vers KORSFJORDEN magnifique et boudée par le tourisme qui préfère filer vers le Nordkapp.
Sur cette belle petite route peu fréquenté un véritable enchantement. Un Fjord majestueux avec en face SEILAND grande île pratiquement déserte. Aucune Infrastructure routière c’est sauvage avec des glaciers et pas de possibilité de s’y rendre pour visiter. Activité pêche sans résultat et coupe de cheveux face au fjord avec un soleil pour nous réchauffer.
Les températures baissent avec en moyenne 5° en journée mais le temps reste sec et peu venteux.
Les rennes, l’activité principale des Samis, sont regroupé en ce moment des immenses pâturages pour un tri sélectif. C’est un spectacle unique.
Poursuite vers ALTA qui est une ville agréable avec sa petite cathédrale, son parking gratuit la nuit pour dormir quoique un peu trop bruyant, mais bon c’est la ville.
Le lendemain nous reprenons la E6 en direction du Sud et c’est vraiment une belle route avec des paysages époustouflants, une infrastructure routière comme les norvégiens savent faire avec des ponts, des tunnels et des parkings très bien équipés.
Il fait très beau aujourd’hui et nous décidons de prendre une petite route et nous installer au soleil en dominant le fjord.
Nous envisagions de passer la nuit comme point d’observation d’aurores car un soirée exceptionnellement intense est annoncée. Mais voilà que des nuages commencent à venir pour gâcher la soirée et nous entreprenons un course poursuite pour avoir un endroit propice.
La grosse difficulté pour la photographie c’est de trouver un endroit adéquat, car vous avez toujours des éclairages parasites qui pollue l’image, mais c’est une réalité.
Les éclairages publiques sont souvent oranges et donnent une couleur orange aux nuages et l’exposition longue augmente l’intensité des lumières comme les habitations et les véhicules.
Bref nous poursuivons la route accompagnée d’une belle aurore et nous allons sur un parking en direct du glacier Oks.
Mais l’endroit n’est pas génial et de plus la couverte nuage s’intensifie. C’est comme cela la chasse aux aurores, les caprices météos font parties de ce sport.
Sur le camping nous nous retrouvons en compagnie d’une belle famille allemande qui voyage en Van et qui projette de continuer vers le mont st Michel, l’Italie en compagnie de leur fiston et neveu et un grand chien et tout cela dans le minibus. Vraiment des gens sympathiques venant de Leipzig. Ces rencontres sont le parfum des voyages.
Il pleut, c’est gris et la première neige recouvre les sommets des montagnes. Pas grand chose à faire sous la pluie mais en cours de route le ciel commence à se dégager. Nous trouvons une station de GPL à BARDUFOSS.
Nous étions à sec, nous avons donc la possibilité de bivouaquer au bord d’un rivière et s’adonner à la pêche. Voilà un exemple type de la situation météo en Norvège, alors que le temps très pluvieux ne présageait rien d’agréable nous avons depuis notre endroit pu avoir une belle soirée d’aurores.
Certes, là aussi la pollution lumineuse était importante mais tant pis pour le coup c’est l’inverse qui s’est produit.
Un avertissement nous indiquait qu’il y a un risque d’effondrement de la rive dans la grande rivière donc nous nous sommes mis en retrait, on ne sait jamais…
Poursuite du voyage avec une petite tempête automnale qui blanchit les sommets des montagnes. Une séquence de pêche a Andoya où l’emplacement juste avant le pont et entre des montagnes majestueuses, où c’est très prolifique.
Mais cette fois le matériel pas adapté, une belle prise rompit le fil. Plusieurs tentatives sous un vent violent rendait la pêche dangereuse. Une glissade sur les rochers mouillés et s’en était fini dans cette eau froide, très profonde, et agitée.
Nous rebroussons chemin et reprenons la E6 et avant la nuit nous nous arrêtons près d’un musée viking pour passer la nuit.
Beaucoup de pluie de vent nous somme à un carrefour.
Lofoten ? Continuer la descente sous la pluie ? Ou bifurquer vers KIRUNA en SUEDE ?
Nous décidons d’aller en Suède et descendre par la FINLANDE, les pays Baltes, Pologne etc….
Le col franchit au dessus d’ ABISKO le soleil et un ciel bleu nous accueillit. Quelques achats de victuailles à Kiruna et direction un parking dans la forêt près de JUKKAJARVI ou nous avions stationné l’année dernière.
Tranquillement sous le soleil, nous prenons la direction de la Finlande.
La Finlande n’est pas notre pays scandinave favori, mais reprendre une route que nous connaissons si bien en Norvège sous la pluie, nous a fait changer d’avis.
Nous allons longer la côte Baltique et il y aura bien quelques beaux spots à visiter.
Nous sommes arrivés à KEMI dans le golfe de Botni et nous stationnons près d’une toute petite marina dans un cadre sauvage.
Après une bonne nuit nous descendons vers OULU ville de plus de 200000 habitants. Il fait très beau et hier nous avons encore pu voir des aurores boréales. Nous bivouaquons près de Oulu dans un cadre sauvage et près de la ville.
Poursuite de la descente vers le sud, route monotone et d’innombrables radars…
Nous nous posons entre Oulu et TAMPERE entre 2 lacs et un chemin chaotique pour y arriver. C’est la pleine lune qui contrecarre la dernière possibilité de voir des aurores. Par contre une belle météorite traversa le ciel avec sa traînée….
Direction TAMPERE ville agréable sans plus ou nous dormons sur un parking dans un square près de l’hôtel Scandic.
Nous nous ravitaillons en eau potable sur une source public.
Nous décidons de changer de plan de route pourquoi ne pas traverser la Baltique de TURKU à STOCKHOLM ?
Quelle bonne idée qui se transforme en une croisière de “luxe” sur un grand bateau de la cie VIKING LINE.
En attendant le bateau nous passons la nuit sur le quai de Turku avec ses bateaux anciens. On ressent vraiment l’influence russe en Finlande surtout dans les villes. Le finnois est une langue particulière d’origine de l’Oural qui est totalement différente du reste de la Scandinavie. Les nom des villes et villages surtout sont d’excellents mots de passe.
La traversée de la mer Baltique reste une expérience incroyable. Des centaines d’iles et d’îlots pendant le parcours sur une mer d’huile donne un sentiment extraordinaire de dépaysement. Nous faisons une halte à MARIEHAMN ile finlandaise autonome où l’on ne parle que le suédois et puis direction Stockholm. La traversée dure environ 11 hres et nous a coûté 156 € avec le véhicule ce qui est très très bon marché par rapport à d’autres traversée de la Baltique.
Bref un bon moment sur ce bateau croisière avec toutes sortes d’activités possibles, musiques, wellness, shopping, restaurant…..
Port de MARIEHAMN
Ambiance musicale sur le bateau.
Arrivée à STOCKHOLM vers 19hres et il faut se mettre à la recherche d’un endroit pour stationner. Mais c’est compliqué de trouver une place sûre et tranquille. Finalement nous trouvons une place près d’une université bruyante mais sûre.
Mais les grandes villes c’est pas notre truc et le lendemain nous préférons quitter la capitale que nous avions déjà visiter il y a quelques années. Alors sans regret nous arrivons dans une bourgade KUMLA très agréable et bien agencé et des pour la population avec une belle piscine et un parc, un plan d’eau et de nombreuses oies. Nous profitons pour faire du linge dans le camping, ballade en vélo, un sentiment très agréable du lieu.
Nous poursuivons notre route qui nous amène dans une localité surprenante TROLLHATHAMN avec son parc naturel et ses nombreuses écluses.
C’était vraiment agréable de randonnée dans cet endroit surtout qu’il faisait beau et une belle ambiance automnale.
Nous hésitons der nous arrêter à GOTEBORG pour prendre le ferry jusqu’au Danemark vu les commentaires négatif pour passer la nuit. Beaucoup de cambriolage dans les camping cars.
Nous nous arrêtons au bord du golf d’Oslo où passent les bateaux pour se rendre en Allemagne.
Les habitants qui habitent près de la mer s’adonnent à un rituel quelque soit l’âge : Plonger dans l’eau.
A 13 ° ils ne restent pas longtemps mais ces RDV entre amis et en famille est vraiment amusant.
Finalement nous nous rendons à MALMÖ ou nous n’avons pas pu résister à notre rituel quasi annuel de manger la meilleure pizza de Suède : La pizzeria MAESTO.
Beaucoup de vent et la ville devient tentaculaire, mais conserve son ambiance scandinave. Nous essayons le lendemain de nous débarrasser de notre cash, mais cela devient presque impossible. Le cash n’est plus accepté dans presque tous les commerces….
Nous quittons la Suède pour le Danemark en passant le fameux pont et le tunnel qui aboutit directement dans Copenhague : 800 DKK soit 100 € pour le passage…..
Nous prenons le temps de nous attarder dans ce pays agréable, avec des gens vraiment sympas qui sourient et saluent sans réserve.